Os problemas de tráfego em Dallas

Admin Agosto 25, 2015 Viagem 255 0
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Infra-estrutura

Um dos principais problemas que causam problemas de tráfego em Dallas é a infra-estrutura. Quando muitas das principais rodovias foram construídos originalmente, Dallas era uma cidade muito menor. O resultado é agora uma série de importantes rodovias sendo rodovias de duas pistas quando quatro ou seis pistas seria muito melhor para lidar com os níveis de tráfego modernos. O problema com a ampliação destas ruas é a incapacidade da cidade ao tráfego reencaminhar durante o tempo em que o edifício se estar em progresso. Este problema leva a uma possível solução de estradas com portagem, como uma das opções viáveis.

Bush, Biblioteca Questões

Os problemas de trânsito em Dallas não se aplicam apenas às principais rodovias. Vários bairros locais também estão enredados em problemas de trânsito. Um exemplo recente é a Biblioteca Bush, que foi construído com a intenção de lidar com um aumento no tráfego que levaria a áreas do distrito após a abertura. Uma história de "Dallas Morning News" também encontrou um engenheiro que reivindicou em nome dos vizinhos preocupados com os problemas de tráfego adicional, sem um plano para lidar com ele traria.


As principais estatísticas

Nem todos os relatórios de chegar a acordo sobre o quão ruim o tráfego em torno de Dallas, mas algumas estatísticas significativas vêm quando você olha para a metodologia de cada estudo. De acordo com o Instituto de Tráfego Texas em 2011, Dallas-Fort Worth em 8 º lugar pior no país em 2010, um declínio constante ao nível mais baixo desde 2005. Estimativas em 2007 mostrou nos drivers área Dallas desperdiçou 58 horas l ' ano no tráfego da hora do rush, embora a maior abertura de estradas de pedágio começou a trazer os números para baixo.

Rodovias

A principal resposta para aliviar os problemas de trânsito causados ​​por ter muito grande de uma população em torno de infra-estrutura rodoviária era muito pequeno para construir estradas com portagem do 2006-2011. Um relatório de 2011 pela Texas A & M Instituto Tráfego do Texas sugere que estas estradas estão começando a aliviar problemas de congestionamento. Além dos tempos de condução muito mais rápido do que aqueles que utilizam as estradas com portagem, "índice de viagem no tempo" para medir o efeito total de até hora do rush mostra que se trata de unidades de alívio são sempre uma hora do rush pouco 'menos congestionada do que estavam nos últimos anos.

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